英航执飞伦敦希思罗机场至华盛顿杜勒斯机场航线的波音777客机有224个座位，一张3月15日去22日回的经济舱机票价格是876美元，如果将经济舱的122个座位全部售完，那么这一趟来回的总收入为106,872美元；同样航班的高端经济舱价格为2,633美元，这40个座位的舱段收入是105,320美元：有48个座位，单价6,723美元的公务舱能带来322,704美元的收入；14个座位，单价8,715美元的头等舱总共能带来122,010美元的收入。
根据上面的数字可以知道，头等舱仅14个座位就比经济舱122个座位还赚钱。高端经济舱、商务舱和头等舱加起来有共计550,034美元的收入，意味着45%的乘客贡献了85%的收入。
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难道航司一开始就区分了不同舱段吗？舱段区隔的发展历史是怎么样的？既然这么赚钱，为什么现在航司的新趋势是取消头等舱。这条视频向你解答了这些疑问，带你了解航空客舱经济学。
（via Wendover Productions）
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评论列表 （4条）
2022-03-31 00:07:06
当地时间10月20日，布莱德利带着他的女儿Lea宝可爱出街，感觉像布莱德利这种老牌帅哥，只要植个发，就可以重回颜值巅峰时期，自然布莱也不例外。植完发后的布莱德利不管是气质，还是颜值都不输鼎盛时期，反而更加帅气且绅士的他，穿衣打扮是非常接地气的。会不断进步的
2022-04-05 00:03:15
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换个类型也一样好看
2022-03-29 00:02:44
本文转自：兵器杂志看起来很好哦。