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Allbet官网(www.aLLbetgame.us):搭电动车热 散装航运新动能

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裕民、慧洋2021年营运表现

散装航运搭上电动车热,中、美两大强国带头下,电动车所需镍、铝、铁、磷等需求暴增,估未来十年需求成长逾五~十倍,这些稀土矿产主要由6万吨以下中小型散装船运送,裕民、慧洋等散装航运族群受惠,2022年起积极扩充船舶运力打入电动车原料供应链。

裕民表示,电动车强劲制造需求,使车身所需钢材、铝矿,及电池所需锂、镍、钴等关键金属稀土矿产都成为抢手货。随着各国应对气候变迁的绿能转型,包括电动巴士、电动船只等逐步上路,未来将释出前所未有的金属需求。

据CLARKSON最新预估,钢材2021年海运交易量约3.8亿吨、年增7%,铝矿2021年海运交易量约1.45亿吨、2022年成长4%,镍矿2021年海运交易量5,600万吨、2022年成长4%,成长率都高于所有次要干散货。

相关金属供应商也成为散装航商锁定标的。全球五大矿商之一的必和必拓约85%的镍金属用于电动车电池制造,预言未来10年电池业对镍需求将激增逾五倍、增加130万吨。特斯拉2021年跟必和必拓敲定镍供给协议。

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慧洋表示,镍矿产地包括澳洲、印尼、中国等,主要以6万吨以下的超轻便极限型、轻便型船运送,这类中小型船舶运送大宗散装货为谷物、煤炭等。

据统计,2021年超轻便极限型船平均日租金26,770美元,涨幅224%居冠,巴拿马型船平均日租金26,898美元,涨幅171%,海岬型船平均日租金33,333美元、涨幅155%。

以中小型船为主力的慧洋,2021年每股税前盈余11.09元,获利创历史新高,受惠海上运输供需失衡,换约涨幅高达七成;2022年仍乐观换约涨幅上看25%,散装荣景持续。慧洋目前旗下船舶总数约134艘,2022年预计有6艘新船加入,掌握商机。

以中大型散装船为主力的裕民,2021年营收140.75亿元、年增65.27%,前三季EPS 3.73元。目前船队有海岬型、巴拿马型、卡萨姆型、轻便型 等60艘船,包括6艘轻便型船,新造船计画也将加强中小型船舶,加入抢赚电动车商机的行列。

联强 Q1业务动能续旺 精确 冲刺铝电池盒业绩
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    2022-02-08 00:05:24 

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    2022-04-11 00:03:59 

    处罚依据为《中华人民共和国进出口商品检验法实施条例》第四十三条、《海关行政处罚实施条例》第十八条(一)项规定。总之加油吧

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