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  美东时间周四,美股三大指数集体上涨,截至发稿,道指涨1.59%,纳指涨1.62%,标普500指数涨1.51%。

  盘面上,热门中概股集体回暖,哔哩哔哩涨近8%;蔚来涨超5%,高盛将公司评级上调至买进。



  全球宏观

  麦康奈尔“松口”允许短暂提高债务上限 两党重回谈判桌可能性增大

  周三(10月6日),美国参议院少数党领袖、共和党人米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)允许短暂提高债务上限,有效期持续到11月末,以降低违约的直接风险。

  麦康奈尔在推特发布声明表示,他同意把债务上限提高到一个固定的数额,让财政部渡过12月。他补充称,参议员将继续就债务上限问题进行讨论,并允许国会使用正常程序延长紧急债务上限。

  民主党原先将“提高债务上限”和“3.5万亿支出法案”打包,这让参议院的共和党人只有两条路可选:要么避免政府关门同时通过这两项法案;要么只能眼睁睁看着民主党人通过和解程序以微弱少数单方面通过。

  对此,麦康奈尔写道,“目前民主党人已经制造了通胀、边境、阿富汗等危机,现在还要增加债务违约的风险。”他指出“除非民主党人停止支出计划,两党会谈是可能的”。

  “油气荒”席卷欧洲?英国天然气盘中狂飙39% 普京:俄罗斯将帮助稳定天然气市场

  当地时间周三,美股三大指数集体上涨。纳指涨0.47%,标普500指数涨0.41%,道指涨0.3%。

  消息面上,美国参议院少数党领袖、共和党人米奇·麦康奈尔(Mitch McConnell)允许短暂提高债务上限,有效期持续到11月末,以降低违约的直接风险。

  麦康奈尔在推特发布声明表示,他同意把债务上限提高到一个固定的数额,让财政部渡过12月。他补充称,参议员将继续就债务上限问题进行讨论,并允许国会使用正常程序延长紧急债务上限。

  摩根大通:市场可以承受油价涨到130美元、美债收益率飙到2.5%

  虽然全球股市在债券收益率和能源价格飙升的情况下遭到抛售,但摩根大通全球研究联席主管Marko Kolanovic领导的策略师给出了令人安心的预测:市场和经济承受得起高得多的国债收益率和油价

  WTI原油期货目前已经突破每桶75美元,创下2014年以来高位。但策略师们指出,从2010年至2015年这段近期历史来看,美国经济和消费者在WTI原油价格平均达100美元的情况下仍有不错的表现。事实上,他们的模型显示,经通胀和消费者购买力等因素调整后,油价上升至130到150美元左右也不会造成太大麻烦

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  与此同时,他们表示,市场对收益率上升过度担忧了。鉴于美国企业盈利能力及股票相对于债券的估值溢价,策略师认为,即便10年期美国国债收益率达到2.5%,即比当前水平高约100个基点,美股也能消化

  全球集装箱不够!可口可乐都用散货船运货了

  搞不到箱、订不到舱、租不到船该怎么办?遇到极端情况的可口可乐公司出了“奇招”——租赁三艘散货船用于运输相当于2800TEU(20英尺集装箱)货物的原料。

  这表明,随着集运市场长期合同运价的持续走高,低价值的袋装货物正在回流到散货船市场。

  可口可乐公司采购总监艾伦·斯密斯(Alan Smith)日前在社交平台上表示,因为无法获得集装箱和舱位,可口可乐公司不得不租用三艘小型散货船,用于原料运输以保障其在全球范围内生产线的正常运行。

  美股聚焦

  Facebook股东将有大麻烦?专业投资者称扎克伯格最好下台

  在Facebook(FB.US)“吹哨人”Frances Haugen向美国国会作证以及此前“宕机”近7小时后,Facebook股价虽然在周三微涨,但也比一周前下跌约3%。

  然而,Fitz-Gerald Group首席投资官Keith Fitz-Gerald认为,在这一次的争议当中,Facebook的股票可能不会像以往那样有“弹性”。Fitz-Gerald表示:“正如举报人所称,我认为责任在扎克伯格身上,而这有一些严重的问题,我认为该股可能无法从这一事件中抽身。”

  Haugen此前是Facebook的员工,辞职后将数千页Facebook的内部研究和通讯交给了美国证券交易委员会,并举报了Facebook。她在国会表示,Facebook的产品伤害儿童并加剧了美国的两极分化,但该公司的高层却把利益放在公众安全之上而拒绝作出改变,直指创始人扎克伯格对此责无旁贷。

  美股公司

  特斯拉又涨价了!部分车型在美提价1000美元 行业制造成本上升

  近日,特斯拉在官网上调了Model 3/Y的美国售价,部分版本提价1000美元。

  业内人士指出,新能源汽车制造成本的上升,导致部分车企销售价格的调整。在原材料方面,市场目前处于供不应求的状态,未来价格还可能还将继续攀升。

  通用汽车计划至2030年收入翻一番 预期营业利润率12%-14%

  周三,通用汽车(GM.US)计划到2030年将其年收入翻一番,达到2800亿美元。该公司正向纯电动汽车过渡,并将其业务多元化,而不仅仅是销售汽车和卡车。

  该公司在投资者介绍会之前宣布了新的收入目标以及12%-14%的预期营业利润率。为期两天的投资者会议将详细说明该公司计划如何通过传统汽车业务、新软件和以数据为中心的业务来实现这些目标。

  公司发言人表示,收入目标是基于该公司近年来1400亿美元的年收入滚动均值。通用汽车去年的收入接近1225亿美元,与2019年相比下降了10.8%,这主要是由于新冠疫情开始时的工厂关闭;该公司2020年的营业利润率为7.9%。

(文章来源:东方财富研究中心)

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